ДОСТАВКА ПО УКРАИНЕ, В КАЗАХСТАН, МОЛДАВИЮ И ДРУГИЕ СТРАНЫ СНГ контакты
Тормозное оборудование подвижного состава рельсового транспорта проходит тщательную проверку перед запуском локомотива и каждого отдельно взятого вагона. Каждый элемент должен соответствовать стандартам изготовления согласно установленным нормам. Для остановки поезда и удержания на месте машинист должен запустить тормозную систему подвижного состава рельсового транспорта. От ее исправности зависит безопасность пассажиров и целостность груза.
Тормозное оборудование подвижного состава рельсового транспорта учавствует в предотвращении вращения колес. У поездов наземного и подземного рельсового транспорта есть одна особенность: тормозное оборудование не должно пережимать силу сцепления колес с рельсом. Это происходит в результате запредельного увеличения силы тормозной системы. Этому предшествует неправильно установленное или некачественное тормозное оборудование подвижного состава рельсового транспорта.
Основной способ торможения, что использует для остановки железнодорожный транспорт — фрикционный. Он возникает при трении тормозных колодок по поверхности катания вращающихся колес. Как пример, если тормозное оборудование подвижного состава рельсового транспорта будет хотя бы на сантиметр больше или меньше определенного стандарта — произойдет передавливание, которое приведет к скольжению колес по рельсу.
Заказывайте только сертифицированное торомзное оборудование в ООО «Сталь Цепь».
Для получения более детальной информации о продукции нашего завода и для оформления заказа обращайтесь к нашим менеджерам по телефонам: