Рукави сполучні для гальм залізничного рухомого складу ГОСТ 2593-2014.

Рукави сполучні для гальм залізничного рухомого складу ГОСТ 2593-2014 купити від виробника.
Цей вузол призначений для з’єднання у загальну магістраль повітроводів. Виготовляються відповідно до ГОСТ2593/2014. Вони бувають роз’ємними та нероз’ємними. Маркування роз’ємних моделей – Р1,369А, нероз’ємних – Р2, Р3. Головки роз’ємних моделей автоматично роз’єднуються у процесі від’єднання вагонів. На нероз’ємних моделях є різьбове з’єднання, за допомогою якого здійснюється приєднання до ВР або ТЦ.

На рукавах електровозів ПМ/Р17 ТМ коротший. Це потрібно для того, щоб правильно підключати магістралі. Термін служби нероз’ємних моделей становить 5 років, а роз’ємних – 3 роки.

Будова рукавів

Рукав є гумовою трубою з головкою і наконечником. На краях кріпляться хомути із пазом для губок. На головку встановлюються кільця. Щоб приєднати рукав, злегка підніміть та опустіть його. Рукави повністю герметичні та вологостійкі. На відповідність даним параметрам виробу проходять перевірку. моделі, що пройшли перевірку, маркуються спеціальною биркою, на якій вказується дата виготовлення.

Технічні властивості

Для експлуатації протягом призначеного терміну на рукавах, включаючи всі конструктивні елементи, не повинно бути тріщин і механічних пошкоджень. Повинна дотримуватися надійності та міцності з’єднання трубок з головкою, наконечників та хомутів. Щоб виключити тертя, в головці присутні зносостійкі кільця прокладки.

Особливості монтажу рукавів

Для вагонів поїздів міжнародного сполучення: протипоказано перехрещення сполучних рукавів. Для вагонів думпкарів: не приєднуйте гальмівні магістралі до трубопроводу розвантаження вантажу.

Замовляйте сполучні рукави в «Сталь Ланцюг» — наше виробництво забезпечить вас надійними та функціональними сполучними елементами для залізничних поїздів.